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许昌车辆抵押贷款不押车贷款173—5142—1315刘经理(微信同号).。汽车抵押贷款 车主急用钱选择,较高200万额度,快至一天到账金融危机起源于美国,美国的经销商受到的打击比我们国内的经销商大。目前,他们肯定也面临很多的资金问从投资学的角度来看,中国汽车市场目前也面临产能过剩的问题,而且中国的很多汽车经销商品牌管理很差,这些国外经销集团无论资金实力还是管理水平,都远在国内汽车营销集团之上,他们为什么要去收购这些没有品牌价值的经销商呢?可口可乐收购汇源,是因为汇源在中国的品牌影响力,对可口可乐来说,汇源的品牌价值才是其收购的重要原因。但目前的中国汽车经销商,还没有哪一家强大到对国外那些大经销商集团有威胁,所以他们应该不会在这个时候进行收购兼并。 不同于薛主任的观点,今年以来,国外经销集团纷纷到中国来进行兼并重组,我认为有可能发展成为一股“燎原之势”。 自从《汽车品牌销售管理办法》实施后,经销商成为了厂家附庸,厂家掌握了**的话语权,经销商变得很被动,所以很多经销商出现了资金链断裂。而这样就给了那些外资经销集团机会,他们乘机收购这些资金链紧张的经销商,从而轻而易举地进入中国的销售渠道。从行业的角度来讲,这是存在危险的,我觉得行业管理者应该采取一定的政策进行干预、调整。 这些国外大经销集团进入到中国,竞争会更加激烈,有助于国内的经销商提升品牌管理意识,所以不能全盘否定地看这件事,尤其中国在WTO 的框架之下,怎么来保护呢?只能是经销商自己保护自己,而较好的方式就是尽快成长起来。金融危机起源于美国,美国的经销商受到的打击比我们国内的经销商大。目前,他们肯定也面临很多的资金问题,没有多余的精力来收购那些资金链断裂而难以为继的经销商。 金融危机起源于美国,美国的经销商受到的打击比我们国内的经销商大。目前,他们肯定也面临很多的资金问题,没有多余的精力来收购那些资金链断裂而难以为继的经销商。 就是尽快成长起来。 根据Choice金融终端统计数据显示,截至9月13日,24家上市车企的上半年负债总额达8789亿元,平均资产负债率为67.64%。   按负债总额排行来看,排在前三位的是上汽集团(600104,股吧)、比亚迪和长安汽车(000625,股吧),其中,上汽集团负债额达到了3906亿元,占24家车企负债总额的比重超过四成。   但值得注意的是,上述三家车企的资产负债率分别为61.34%、62.82%、58.12%,均处于24家车企平均资产负债率之下。   从资产负债率方面来看,金杯汽车、亚星客车、安凯客车的负债率排在前三位,分别为97.89%、94.88%、84.19%。共有17家车企上半年资产负债率超过60%。 许昌车辆抵押贷款不押车贷款173—5142—1315刘经理(微信同号).。汽车抵押贷款 车主急用钱选择,较高200万额度,快至一天到账
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